液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ),所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。首先,要防銹。緩沖裝置:活塞和活塞桿在液壓力的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)時(shí)具有很大的動(dòng)量,當(dāng)進(jìn)入油缸的端蓋和缸底部分時(shí),會(huì)引起機(jī)械碰撞,產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的,自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù),以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動(dòng)力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用液壓系統(tǒng)。
表面處理:首先清洗和打磨,用脫脂棉蘸丙1酮或無(wú)水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進(jìn)行打磨。(若不先清洗而直接進(jìn)行打磨,會(huì)使油污浸入缸體,造成粘接不牢,甚至脫落。材料一般要求有足夠的強(qiáng)度和沖擊韌性,對(duì)焊接的還要有良好的焊接性能。打磨時(shí)先將擠傷部位高出基準(zhǔn)面的部分打磨至基準(zhǔn)面以下,以防止柱塞的再劃傷,再用什錦銼將劃傷溝槽內(nèi)的油污、異物剔出,后用旋轉(zhuǎn)銼將整個(gè)劃傷面打毛。)材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí),為了節(jié)省時(shí)間,可以通過(guò)鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間就會(huì)縮短一半,固化溫度70℃。
活塞桿表面劃傷的修復(fù);活塞桿表面因內(nèi)部或外部原因?qū)е轮本€劃傷、碰傷等;涂層本身具有的優(yōu)越的耐油耐腐蝕性能及自潤(rùn)滑功能,確保了修復(fù)后的耐磨性能,保證了企業(yè)的正常生產(chǎn),避免了設(shè)備部件的損壞加劇。內(nèi)部原因主要有:液壓油的污染,液壓系統(tǒng)有異物,進(jìn)入到油缸內(nèi)部;外部原因主要有:惡劣環(huán)境作業(yè),礦山、山區(qū)、拆建作業(yè)等,有硬物對(duì)活塞桿表面進(jìn)行碰撞,導(dǎo)致活塞桿表面受損;活塞桿表面有輕微的劃傷后,如不出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象可忽略不計(jì),但一定要引起重視,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行清理,更換液壓油及過(guò)濾芯;活塞桿表面可以進(jìn)行拋光修復(fù),不影響使用性能;